二衬台车生产-二衬台车-中陆达钢模板租赁

分析

1．柱箍间距太大或不牢，或木模钉子被混凝土侧压力拔出。

2．板缝不严密。

3．成排柱子支模不跟线，不找方，钢筋偏移未扳正就套柱模。

4．柱模未保护好，支模前已歪扭，未整修好就使用。

5．模板两侧松紧不一。

6．模板上有混凝土残渣，未---清理，或拆模时间过早。

措施

1．成排柱子支模前，应先在底部弹出通线，将柱子位置兜方找中。

2．柱子支模板前必须先校正钢筋位置。

3．柱子底部应做小方盘模板，或以钢筋角钢焊成柱断面外包框---底部位置准确。

分析

遗漏预留孔（洞）或模板上预埋件的主要原因是木工翻样工作差错，二衬台车生产，或者是预埋件加工数量不够，模板安装时疏漏造成。预留孔（洞）及预埋件是一些重要的结构连接件和安装工程的一些吊支架或管线留洞，是重要的技术复核和隐蔽验收工作，一旦遗漏将给下道工序带来问题，补救工作困难。重新在混凝土结构工程上打洞及重新埋置预埋件，不但破坏了混凝土结构而且重新埋置的预埋件不能---与结构连接牢固。

措施

加强技术交底工作，二衬台车，对木工料单应进行审核，安装时加强自检及隐蔽验收，复核预埋件及预留孔洞，其规格、数量、中心位置、标---必须正确，在施工过程中应有专人看模板、预埋件等，一旦发生位移必须及时纠正，---其位置正确。

分析

梁模板支撑不牢靠、有松动，如果浇捣混凝土会造成爆模甚至整体倾覆，主要原因如下：

1．只凭经验配制安装的模板和支架，无法满足施工要求。梁的自重和施工荷载超过了模板和支架所能承担的荷载；梁的高度尺寸大，二衬台车设计，侧模刚度差，浇捣混凝土时容模。

2．侧模缺少或没有对拉螺栓，或仅用铁丝对拉，上口又没有钉木条，在浇捣混凝土时模板受侧压力向外移，使梁的宽窄不一致。

3．由于斜撑的支架角度大于60°或支撑间距过大，在混凝土浇捣时会产生局部偏位。

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