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大钢模板制作验收标准:
1)制作要求
钢模板及骨架等构件采用3号钢和t42号焊条制作,吊环材料不得冷弯、焊缝高度不得小于6mm,长度不得小于60mm。模板在制作组装前,应对所有型钢、钢板进行调直、整平。在组装焊接时,文山隧道衬砌台车,应有防止模板变形的---措施。板面拼缝要尽量设置在纵肋骨架上,隧道衬砌台车租赁,要严密平整,不得有错槎。各部位的焊接要牢固,不得有漏焊、夹渣、咬肉和熔穿板面等现象。板面与骨架可采用间断焊接,焊缝长度不得小于20mm,焊缝间距不得大于150mm,板面与边骨架必须贴紧焊接牢固。除板面外各部件均应清除锈蚀并涂刷防锈漆两遍。


大钢模板工程施工
1、大钢模板工程施工组织:
1)流水段的划分:为了提率,加快进度,充分重复使用大模板,结合北京市的有关规定,在主体施工阶段采用双班制施工,隧道衬砌台车制作,从早6:00时到晚上22:00时,因此必须组织流水施工。
根据建筑物平面造型,结合梁、板结构受力情况,1#区4、5、6单元分别划分两个流水段,1#区共计六个流水段统一组织流水施工(2#区同1#区对称,以下同);流水段的施工缝位置已通过设计确认并经监理审批。


分析
1.模板加固前未拉通线进行检查校正。
2.钢筋骨架走位未校正影响。
3.模板及木枋的不符合要求。
措施
1.---模板及木枋的材质,对腐烂、变形的材料不得用于工程中。
2.模板安装之前应根据梁柱的轴线及四周边线检查钢筋骨架的绑扎,如果存在走位及变形情况,则应将其---合格后再安装模板。
3.模板安装过程中应拉线、吊线进行检查,安装完后加固之前,应拉通线进行检查处理至合格后再行加固。


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