




挂篮各构件已经加工完毕,并在地面进行了试拼装。主桁架、横梁等在地面进行拼装,公路挂篮钢模板多少钱一套,整体吊装。两个主桁片就位后,及时安装后锚固长横梁。搭设上人脚手架安装主桁架稳定杆件和前承重横梁和后行走横梁,构件均采用塔吊吊装,在底篮前横梁各吊带位置设置观测点:观测底篮变形值;在前承重桁架悬臂端、竖腹杆位置设置观测点:观测前承重桁架变形;在后锚固横梁设置观测点:观测后锚变形情况,公路挂篮钢模板厂家批发,确认后锚是否紧固。
菱形挂篮可认为是在平行桁架式挂篮的基础上简化而来,其上部结构为菱形,前端伸出小梁,作为挂篮底模平台及侧模前移的滑道,其菱形结构后端锚固于主梁顶板上,无平衡压重,自重轻、具有节点较少、变形小、有较好操作空间、施工方便和适应性强 ,应用较广泛。结构、自重轻、受力明确、稳定性好、变形小等优点,但操作空间小, 有时侯施工不方便。

在每处后支座上部放置2支后锚扁担梁,公路挂篮钢模板组装,每支扁担梁两端长孔中穿插有足够长的后锚杆,后锚杆的下端分别锚固在翼板和顶板的下表面(翼板和顶板上有预留孔),公路挂篮钢模板,锚固处配以斜垫板和螺母,后锚杆的上端分别锚固在扁担梁的两端;利用千斤顶和顶梁---扁担梁,直至使反扣轮组座在轨道上,拧紧螺母后方可松开千斤顶,此时整个承重架处于锚固稳定状态,前述过程应在两处后支座同时进行。
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