隧道台车钢模板工程-云南中陆达(商家)

措施

模板应有足够的强度和刚度，支模时，垂直度要找准确。

钢模板上口应用ф8mm圆钢套入模板顶端小孔内，中距50～80cm。木模板上口应钉木带。以控制带形基础上口宽度，并通长拉线，隧道台车钢模板工程，---上口平直。上段模板应支承在预先横插圆钢或预制混凝土垫块上；木模板也可用临时木撑，以使侧模支承牢靠，并保持高度一致。

组装前应将模板上残渣剔除干净，模板拼缝应符合规范规定，隧道台车钢模板定做，侧模应支撑牢靠。

支撑直接撑在土坑边时，下面应垫以木板，以扩大其接触面。木模板长向接头处应加拼条，使板面平整，连接牢固。

分析

墙体垂直偏差大，隧道台车钢模板厂家供应，超过规范要求。有的整个一道墙都很---，有的只是一端倾斜---。墙体垂直偏差过大将影响楼板搁置长度，也易造成墙体局部支承压力增大。

原因分析如下：

1．支模时未用线坠靠吊，或拧紧穿墙螺栓后未进行复查。

2．大模板地脚螺栓固定不牢，模板受物体猛烈冲撞后（如外墙板的碰撞等）发生倾斜变形，事后又未进行纠正。

3．大模板本身变形，扭曲---。

4．模板支搭不牢，地脚螺栓未拧紧；振捣混凝土时过猛，使模板发生变位。