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在正式安装大模板之前,应先根据模板的编号进行试验性安装就位,以检查模板的各部尺寸是否合适,模板的接缝是否严密,发现问题及时修理,待解决后才能正式安装。
e、安装模板前必须作好抄平放线工作,并在大模板下部抹好找平层砂浆依据放线位置进行大模板的安装就位。
3)内墙大模板的安装与拆除:
a、模板合模前应检查墙体钢筋、水电管线、预埋件、门窗洞口模板是否遗漏,位置是否准确,安装是否牢固,隧道台车钢模板安装,并清除模板内的杂物。


分析
地下室有防水要求的混凝土结构模板采用对拉螺杆固定时,如果对拉螺杆没有防水处理,则将导致地下水等沿着螺杆渗透到室内。
措施
1.将止水片焊在对拉螺杆中间部位,隧道台车钢模板制作,要注意满焊,并在螺杆与模板接触处墙板外表留20mm、深30mm×30mm的木块(也可由尼龙螺帽代替),便于拆模后拆除小木块(或尼龙螺帽),将螺杆沿混凝土外表内20mm深割掉,隧道台车钢模板厂家供应,再用防水砂浆修补凹洞。
2.在混凝土施工缝部位,使用橡胶、钢板止水条或用模板制作凸形止水口。
3.在设有止水装置处,止水带安装应符合以下要求:
(1)止水带应按设计图的要求正确放置。
(2)橡胶止水带不得用圆钉或打孔眼穿铁丝固定。
(3)橡胶止水带应采用两块模板沿中空管顶紧。


分析
全现浇工程大角竖向呈折线,或明显倾斜,大于规定,不方正,甚至变成小圆角。
原因分析如下:
1.模板不合要求,端面不方正,西双版纳隧道台车钢模板,相邻两块模块无法呈90o夹角。
2.模板安装不严密,未注意靠吊垂直度和方正度,或在安装后受碰撞发生错位。
3.模板使用维修不当,固定连接件内灌入混凝土浆,不易搬动,有时敷衍了事,不加处理。


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