车轮荷载产生的跨中大弯矩与板按弹性理论计算的荷载中心处的大单宽弯矩峰值之比a=m/mxmax。单向板，四边弹性固支在主横梁上，长边比宽***２。以短边为受力计算跨径。悬臂板，三边弹性固支于主横梁上，另一边为“铰接”的桥面板，按一端嵌固于立梁，另一端铰接的悬臂板进行受力、配筋计算。三边弹性固支于主横梁上，另一边为“自由”的桥面板。
伸缩缝采用 80 型伸缩缝或 160 型伸缩缝，80 型伸缩缝槽口---不宜小于 180mm，玉溪t梁钢模板，160型伸缩缝槽口---不宜400mm，当桥面铺装层厚度和本套图纸中的尺寸不一致时，注意调整预制梁尺寸，t梁钢模板报价，以---伸缩缝槽口尺寸的要求。80 型伸缩缝设置在桥墩处时，可采取增加封锚段长度、移动梁体或增加梁长等方法，使梁端间距为 80mm。
在竖向荷载作用下，t梁钢模板厂家，板接缝只传递竖向剪力，2）用理想半波荷载来分析跨中荷载的横向分布规律。г称刚度系数，利用铰接板荷载横向分布影响线竖坐标的计算用表，在抗扭刚度区间上按照线性内插的方法求的个位置的刚度系数坐标，t梁钢模板租赁，然后按一定比列绘于各板块的轴线下方，连接成光滑曲线后就得到了横向分布影响线。主梁内力包络图是指沿主梁长度方向各个截面上内力组合设计值的分布图；简支梁的弯矩包络图呈二次抛物线形，剪力包络图为一条直线段。
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