台车钢模板-中陆达钢模板加工-台车钢模板加工

大钢模板制作验收标准：

1）制作要求

钢模板及骨架等构件采用3号钢和t42号焊条制作，台车钢模板施工，吊环材料不得冷弯、焊缝高度不得小于6mm，台车钢模板厂家批发，长度不得小于60mm。模板在制作组装前，应对所有型钢、钢板进行调直、整平。在组装焊接时，台车钢模板，应有防止模板变形的---措施。板面拼缝要尽量设置在纵肋骨架上，要严密平整，不得有错槎。各部位的焊接要牢固，不得有漏焊、夹渣、咬肉和熔穿板面等现象。板面与骨架可采用间断焊接，焊缝长度不得小于20mm，焊缝间距不得大于150mm，台车钢模板加工，板面与边骨架必须贴紧焊接牢固。除板面外各部件均应清除锈蚀并涂刷防锈漆两遍。

分析

1．梁两侧侧模下口外侧的支撑木板或木枋未钉牢，导致底口炸模。

2．当梁的高度超过600mm时未设对拉螺杆，或设置过少，模板的刚度不足，受力变形鼓胀。

3．梁侧模上口横档未拉通线，斜撑不足或斜撑的角度过大支撑不牢而造成局部歪斜。

4．混凝土浇筑施工过程中对模板直接振捣造成模板的损坏及下料对模板的冲击破坏等。

措施

1．支模时应遵守边模包底模的原则，侧模底部设置通长的夹木条，施工必须---夹木条的，且将其与支撑木枋连续钉设牢固。

2．梁侧模的拼接接头应互相错开，且拼接处横档应---有足够的搭接长度，且在拼接处设加强斜撑。

3．普通梁可以按照经验进行配置，对于高度大于600mm的深梁、大梁应进行模板设计。当梁高度大于600mm时应自梁底以上每高300～400mm设置一道对拉螺杆。

4．混凝土浇筑施工过程中，应避免下料高度过大对模板造成的冲击破坏，混凝土振捣操作过程中应避免对模板的直接振捣冲击。