隧道台车钢模板加工厂-中陆达钢模板租赁-大理隧道台车钢模板

分析

墙体垂直偏差大，超过规范要求。有的整个一道墙都很---，隧道台车钢模板加工厂，有的只是一端倾斜---。墙体垂直偏差过大将影响楼板搁置长度，也易造成墙体局部支承压力增大。

原因分析如下：

1．支模时未用线坠靠吊，或拧紧穿墙螺栓后未进行复查。

2．大模板地脚螺栓固定不牢，大理隧道台车钢模板，模板受物体猛烈冲撞后（如外墙板的碰撞等）发生倾斜变形，事后又未进行纠正。

3．大模板本身变形，扭曲---。

4．模板支搭不牢，地脚螺栓未拧紧；振捣混凝土时过猛，使模板发生变位。

节点处理：

为提高混凝土成型和模板装拆工效，大模板与大模板之间采用企口连接，伸20mm，缩20mm，以便在模板安装时模板与混凝土的垂直缝，避免漏浆，---混凝土结构成型。

部分墙梁垂直相交处，隧道台车钢模板价格，考虑施工方便，并减少模板投入量，使墙梁一起浇筑，在该节点处配置留梁豁；“z”字形墙体节点处配置“z”型异形角模，支模方便，成型效果好。

伸缩缝处模板外侧将螺母、垫板焊接在主背楞上，以方便拆卸穿墙螺栓。