公路钢模板-中陆达钢模板设计制作-公路钢模板组装

分析

模板支撑在松软的泥土地面上时，可能暂时不会发生模板及支架的变形，但是在混凝土浇捣的过程中，公路钢模板施工，由于施工荷载及混凝土自重不断增加，松软的泥土地面会下沉，支架随地面下沉而变形、位移，导致模板变形，造成混凝土梁、板等构件不平、下挠，外形尺寸改变或混凝土裂缝，甚至坍塌。

措施

支架的底部泥土地面必须认真夯实，铺上通长的垫木，用木楔楔紧，---时在垫木下面加垫板，以增加支架下垫木与地面的承压面，---支架不沉陷。

分析

拆模后，预留门（洞）口扭曲、歪曲、不方正。门洞口预留位置不正。尤其是门（洞）口一侧常设有小断面柱子，公路钢模板定制，容易出现---蜂窝、麻面。后立门口的预埋木砖振捣混凝土时容易移位，甚至找不到。

原因分析如下：

1．门口固定不牢，浇筑混凝土时位移变形。

2．门口两侧混凝土没有同时均匀浇筑，或两侧浇筑高度差太大，造成受力不均，将门口挤偏。步混凝土浇筑高度过高，也会造成门（洞）口下部变形过大。

3．门（洞）口尺寸与墙厚相同，钢模压口不严密，支撑不牢，容易发生位移和漏浆。

4．假口拆模时用大锤猛击，模板被砸坏，重复使用时容易造成漏浆。

5．门（洞）口边（尤其是小柱、门顶暗梁）钢筋较密，公路钢模板，振捣不实，产生露筋、蜂窝或孔洞。

6．木砖固定不牢或受振捣过猛，发生位移或掉落。

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